非公路用柴油发动机和燃料对空气污染的排放控制

通报时间:2003年6月19日  通报类型:正文

内容简述:

环境保护局建议新的非公路用柴油发动机排放标准和在非公路用柴油机燃料中减少含硫量,这将会大大地减少由非公路用柴油发动机引起的排放。这个全面的国家计划将把非公路用柴油发动机和柴油机燃料作为一个系统管理起来。新发动机标准将在2008机型年开始生效。这些标准是基于先进的废气排放控制装置的使用。从现有水平提高到99%的非公路用柴油机燃料含硫量的减少将提供极大的健康益处以及有助于高效催化废气排放控制装置的引进,因为硫损害这些装置。这些燃料控制会在2007年中开始。现今的非公路用建议很大程度上基于环境保护局的2007年公路柴油机计划。

世界贸易组织
G/TBT/N/USA/44
2003-06-19
技术性贸易壁垒
原文:
通  报


以下通报根据TBT协定第10.6条分发

1.
通报成员: 美国
如可能,列出涉及的地方政府名称 ( 3.2条和7.2 条):
2.
负责机构:环境保护局(46)
3.
通报依据条款:
[X] 2.9.2
[ ] 2.10.1
[ ] 5.6.2
[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他:
4.
覆盖的产品: 非公路用柴油发动机
HS编码:8703   ICS编码:43
5.
通报标题: 非公路用柴油发动机和燃料对空气污染的排放控制

语言:英语 页数:278页 链接网址:
6.
内容简述:环境保护局建议新的非公路用柴油发动机排放标准和在非公路用柴油机燃料中减少含硫量,这将会大大地减少由非公路用柴油发动机引起的排放。这个全面的国家计划将把非公路用柴油发动机和柴油机燃料作为一个系统管理起来。新发动机标准将在2008机型年开始生效。这些标准是基于先进的废气排放控制装置的使用。从现有水平提高到99%的非公路用柴油机燃料含硫量的减少将提供极大的健康益处以及有助于高效催化废气排放控制装置的引进,因为硫损害这些装置。这些燃料控制会在2007年中开始。现今的非公路用建议很大程度上基于环境保护局的2007年公路柴油机计划。
7.
目标与理由:为有利于公众健康、福利和环境。 
8.
相关文件: 2003年5月23日“联邦公报(FR)”第68卷第28328页;“联邦法典(CFR)”第40编,第69、80、89、1039、1065和1068部分。批准时将登载在“联邦公报”上。
9.
拟批准日期:待定
拟生效日期:待定
10.
意见反馈截止日期: 2003/08/20
11.
文本可从以下机构得到:
[ ] 国家通报机构
[ ] 国家咨询点,或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):
1
通报英文表格
2
通报英文表格

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