大连标准化公共服务平台|TBT通报

联邦机动车辆安全标准；变速器换档杆程序、起动器联锁装置和传动系制动效果。

通报时间：2003年6月19日通报类型：正文

内容简述：

该文件建议修改联邦机动车辆安全标准No.102的起动器联锁装置要求，以允许车辆发动机在司机已初始起动车辆后自动停止和重新起动。该修改会有助于如混合/电动系统这样的推进系统的开发。这样的系统，当不需要它时，通过停发动机(内燃机)来节能和减少排放。为防止车辆非有意倒车（可能由于司机换档错误引起），建议的修改会允许推进系统在倒档中自动停止和起动，只要停发动机时系统至少呈现最小“蠕动力”。

世界贸易组织	G/TBT/N/USA/43 2003-06-19

技术性贸易壁垒	原文：

通报

以下通报根据TBT协定第10.6条分发

1.	通报成员: 美国如可能，列出涉及的地方政府名称 ( 3.2条和7.2 条)：
2.	负责机构：国家公路交通安全管理局(45)
3.	通报依据条款： [X] 2.9.2 [ ] 2.10.1 [ ] 5.6.2 [ ] 5.7.1 通报依据的条款其他：
4.	覆盖的产品：起动器联锁装置 HS编码：8703　　 ICS编码：43
5.	通报标题：联邦机动车辆安全标准；变速器换档杆程序、起动器联锁装置和传动系制动效果。语言：英语页数：11页链接网址：
6.	内容简述：该文件建议修改联邦机动车辆安全标准No.102的起动器联锁装置要求，以允许车辆发动机在司机已初始起动车辆后自动停止和重新起动。该修改会有助于如混合/电动系统这样的推进系统的开发。这样的系统，当不需要它时，通过停发动机(内燃机)来节能和减少排放。为防止车辆非有意倒车（可能由于司机换档错误引起），建议的修改会允许推进系统在倒档中自动停止和起动，只要停发动机时系统至少呈现最小“蠕动力”。
7.	目标与理由：安全
8.	相关文件： 2003年5月15日“联邦公报(FR)” 第68卷第26269页； “联邦法规法典(CFR)” 第49编，第571部分。批准时将登载在“联邦公报”上。
9.	拟批准日期：待定拟生效日期：待定
10.	意见反馈截止日期： 2003/07/14
11.	文本可从以下机构得到： [ ] 国家通报机构 [ ] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):

1	通报英文表格	GTBTNUSA43.doc
2	通报英文表格	GTBTNUSA43.aspx

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