大连标准化公共服务平台|TBT通报

联邦机动车安全标准；燃料系统的完善

通报时间：2000年11月22日通报类型：正文

内容简述：

该管理局建议就燃料系统的完善性升级“联邦机动车安全标准”中的后部碰撞试验。目前，那一标准规定被试车辆的后部由平滑的刚性障碍物撞击，时速上限是48km/h（30 mph）。根据本建议，该管理局将以偏置后部碰撞试验程序取代完全后部碰撞试验程序。前者规定车辆后部整个宽度的一部分部被碰撞，并采用可变形的较轻的障碍物。试验在80km/h（50 mph）速度下进行。该管理局还建议修改边侧碰撞试验的程序。目前，该标准中对边侧碰撞试验程序的规定与边侧碰撞保护标准中的规定不一致。该管理局建议将边侧碰撞保护标准中的边侧碰撞试

世界贸易组织	G/TBT/Notif.00/558 2000-11-22

技术性贸易壁垒	原文：

通报

以下通报根据TBT协定第10.6条分发

1.	通报成员: 美国如可能，列出涉及的地方政府名称 ( 3.2条和7.2 条)：
2.	负责机构：国家公路交通安全管理局
3.	通报依据条款： [X] 2.9.2 [ ] 2.10.1 [ ] 5.6.2 [ ] 5.7.1 通报依据的条款其他：
4.	覆盖的产品：机动车辆 HS编码：8703章　　 ICS编码：43.060.40
5.	通报标题：联邦机动车安全标准；燃料系统的完善语言：英语页数：15 链接网址：
6.	内容简述：该管理局建议就燃料系统的完善性升级“联邦机动车安全标准”中的后部碰撞试验。目前，那一标准规定被试车辆的后部由平滑的刚性障碍物撞击，时速上限是48km/h（30 mph）。根据本建议，该管理局将以偏置后部碰撞试验程序取代完全后部碰撞试验程序。前者规定车辆后部整个宽度的一部分部被碰撞，并采用可变形的较轻的障碍物。试验在80km/h（50 mph）速度下进行。该管理局还建议修改边侧碰撞试验的程序。目前，该标准中对边侧碰撞试验程序的规定与边侧碰撞保护标准中的规定不一致。该管理局建议将边侧碰撞保护标准中的边侧碰撞试
7.	目标与理由：挽救生命，避免受伤
8.	相关文件： 2000年11月13日的65 FR 67693；49 CFR 第571部分。采用时，将出现在联邦公报上。
9.	拟批准日期：待定拟生效日期：
10.	意见反馈截止日期： 2001年1月12日
11.	文本可从以下机构得到： [ ] 国家通报机构 [ ] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):

标准托管

托管标准，您可以接收以下服务：

1 标准定期系统查新,若有最新版本,会以站内短信或邮件的形式通知用户；

2 随时在标准托管页面中查看到该条标准的最新状态；

3 若用户有在学习和科研中的需要，可以在标准托管页面中试阅标准；

4 企业如果需要上新产品,我院及时提供标准查询、采购等方面的支持；

5 为企业在标准制修订、企业良好行为创建以及标准化试点过程中遇到的困难,可联系我院指定相关专家负责进行指导帮助、提供政策咨询；

6 为企业提供标准化政策的解读、标准化知识的推广培训、标准自我公开声明、标准文献的免费查询、企业标准化体系建设等方面的标准化服务；

为营造中小企业开展和参与标准化工作的良好环境，提升中小企业标准化意识，运用标准化提升产品和服务质量，塑造产品及企业品牌形象。大连标准化研究院有限公司决定为我市中小企业提供免费的“标准托管”服务：托管标准100条以内免费，每年进行4次查新服务；100条以上的线下维护、签订技术服务合同。

进入企业标准托管

标准查新

您可以通过编辑查新模板，批量查询指定标准集的最新情况。我们会通过查询，向您展示您所查询标准的：

1. 准确的标准号及标准名称(我们通过人工智能技术对您提交的标准号进行自动纠正)

2. 标准的最新状态(现行、废止或未发布)

3. 若标准已废止并被新标准替代，会反馈被替代的标准

4. 若您已托管此标准，便可以实时跟踪这个标准的最新状态

标准查新模板下载

标准查询

[[ c.nature | nature ]]

点击查看

[[ c.title ]]

[[ c.status ]]

大连标准化公共服务平台

版权：大连标准化研究院有限公司

地址：大连市中山区高原街56号

电话：0411-82740851