工信部、国标委：到2020年，基本建成国家车联网产业标准体系

近日，工业和信息化部、国家标准化管理委员会联合印发了《国家车联网产业标准体系建设指南（总体要求）》（以下简称《指南》），《指南》明确，针对车联网产业“十三五”发展需要，我国将加快共性基础标准制定，加紧研制自动驾驶及辅助驾驶（ADAS，Advanced Driver Assistant Systems）相关标准、车载电子产品关键技术标准、无线通信关键技术标准、面向车联网产业应用的5G eV2X 关键技术标准制定，满足产业发展需求。到2020年，基本建成国家车联网产业标准体系。

车联网产业是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业，是全球创新热点和未来发展制高点。在《指南》中，国家车联网产业标准体系按照汽车、通信、电子、交通和公安五大行业领域进行划分，主要分为了智能网联汽车标准体系、信息通信标准体系、电子产品与服务标准体系、智能交通相关标准体系、车辆智能管理标准体系五个部分。

其中智能网联汽车标准体系主要内容包括功能评价、人机界面、功能安全和信息安全等通用规范类标准，信息感知、决策预警、辅助控制、自动控制和信息交互等产品与技术应用类标准和实现车与X（人、车、路、云端等）智能信息交互的中、短程通信、广域通信等方面的相关标准；信息通信标准体系主要内容包括LTE-V2X 技术、5GeV2X 技术、卫星通信、导航与定位和车载无线通信等系统通信协议和设备技术标准，效率出行类、主动安全类、信息通信平台类、车载紧急救援、信息共享和使用、基础数据和云服务等通信业务与应用技术标准，通信安全、数据安全、网络安全防护、安全监控、应急管理、重要通信和网络信息安全网络与数据安全标准；电子产品与服务标准体系主要内容包括汽车电子产品、网络设备、服务与平台、汽车电子信息安全等标准；智能交通相关标准体系主要内容包括智能交通服务标准、智能交通技术标准、智能交通产品标准等；车辆智能管理标准体系主要包括车辆智能管理相关的基础标准、产品类标准、安全类标准和安全运行测试与规范管理类标准等。

根据《指南》部署，工信部将会同交通运输部、公安部等部门，组织标准化机构、科研院所、产业联盟、企业等单位，按照《指南》共同开展车联网产业标准制定工作，充分发挥标准在车联网产业生态环境构建中的顶层设计和引领规范作用，推动相关产业转型升级。

来源：中国标准化杂志社