【专题】服务业标准化试点10周年巡礼——公共设施篇​

——青州模式打造“最后一公里”的绿动力

2010年，为解决居民出行“最后一公里”问题，青州公共自行车服务系统，实现了慢行交通与公共交通“无缝对接”。青州市交通运输局通过推行“标准化管理、规范化服务”，逐步打造形成了“政府购买服务、专门机构监管、企业规范运营、绿道安全畅通”的公共自行车服务“青州模式”。

通过对标准化实施前后的效果对比，企业的综合运营管理成本较试点前降低了30%；通过对标准化试点经济社会效益进行的评估，按照日均骑行超过5万人次计算，每年可节约标准煤6300多吨，减少碳排放约16500吨。

2012年12月，青州市公共自行车服务项目列入国家级服务业标准化试点建设计划，2015年9月通过最终评估验收。2016年10月，被国家标准委列入2016-2017年度国家级服务标准化示范项目。

明确主体，建立完善的服务标准体系

自开展国家级服务业标准化试点工作以来，青州以“中心”和“公司”两个服务主体为对象，建立了完善的公共自行车服务标准体系，共计264项标准，其中内部标准206项，占78%。

树立青州公共自行车服务品牌

针对全国公共自行车服务领域广泛存在的规划布点难、站点落地难、资源均衡难等无标准可依的问题，青州交通运输局通过不断探索、形成标准、完善标准、落实标准，使得公共自行车服务过程中的一些疑难问题迎刃而解，保证了系统的高效运转，树立起青州公共自行车服务品牌。

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